财经车汽车防冻液在发动机冷却循环系统中流动，而汽车发动机中有机油，存在于两个完全隔离的空间中。但由于一些特殊原因，防冻液进入发动机，两者存在“身体接触”。会发生什么？
防冻液进入发动机的原因
1.气缸体高温开裂；
2.汽车使用年限过长，自然老化导致开裂；
3、发动机和水箱垫片或橡胶套老化失效、渗漏；
4.由于个人失误，防冻液被误当成机油加到了发动机里；
防冻剂进入发动机的性能
如果防冻液进入发动机，首先冷却循环系统的防冻液会少，发动机润滑系统的油会多，汽车的仪表盘上会出现防冻液不足的报警提示。如果防冻液进入发动机，与机油混合，就会发生反应，使机油乳化，变成乳白色液体，颜色偏黄。此时机油的润滑性会变差，机油的粘度会下降。在这种情况下，它会导致油的过早变质和零件生锈。严重时会造成发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故，后果严重，需要及时处理。