财经车三元催化器作为汽油车尾气净化系统中最重要的部件，负责催化还原尾气中的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等有害气体：将一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物这三种主要有害气体催化还原成无毒无害的水(HO)、二氧化碳(CO2)、氮气(N2)和氧气(O2)后排放。
有必要清洗三元催化器吗？多久清洗一次合适？
正常情况下，三元催化器每4-5万公里清洗一次即可，但频繁清洗可能会适得其反。三元催化器使用时间长了，汽车尾气中会有很多积碳等物质附着在它的多孔陶瓷载体上，长此以往有很大的堵塞风险。如果三元催化器堵塞，必须清洗，恢复最佳氧化还原效果。
不要再被4s店欺骗了。这样洗三元催化器，相当于不洗。
三元催化主流的清洗方法如下：
1.添加剂的清洁：
添加剂是在油箱中加入一种特殊的三元催化清洁剂。车辆启动时，清洁剂会和汽油一起进入燃烧室，最后通过排气管和废气排出。经过三元催化转化器时，清洁器会对其进行一定程度的清洁。
该方法价格实惠，操作方便；缺点：清洁效果非常有限。
2.清洗输液瓶：
挂瓶是目前最主流的，也是4S店铺和维修店力推的清洗方式。这种方法是通过软管连接到发动机的真空管上，利用空心管内的负压将瓶中的清洗剂吸入发动机内，随着排气管排出时对三元催化转化器进行清洗。
该方法使用方便，清洁能力强；缺点：价格较贵。
3.拆卸和清洁：
清洗时，应将三元催化器完全拆开，浸泡在草酸中进行清洗。这种方式清洗效果最好，但操作麻烦，费时费力，很多4S店和修理厂都不愿意提供拆卸清洗服务。
