汽车点火线圈作为发动机点火系统的核心部件,起着间歇地将车辆低压电转化为高压电的作用。但是,如果点火系统中没有点火线圈产生的高压,气缸内的可燃混合气就不能得到有效的分解和点燃,发动机的正常工作就会受到影响。
一般发动机有多少个气缸就会有多少个点火线圈,那么如果只有一个点火线圈坏了会怎么样呢?点火线圈坏了有什么补救方法吗?
点火线圈损坏的症状。
如果点火线圈损坏严重,导致火花塞不能正常跳动或者火花塞不能有效击穿点燃可燃混合气,那么发动机就会缺缸。
具体表现如下:
发动机抖动:一旦点火线圈损坏,由于火花塞无法击穿点燃可燃混合气,容易造成发动机缺缸,产生剧烈抖动。
但如果点火线圈损坏不严重,但火花塞点火能力较弱,但仍能击穿点燃可燃混合气,即便如此,发动机仍会出现油耗增加、动力下降的现象。
具体表现如下:
油耗增加,动力下降:随着火花塞点火能力的减弱,发动机会出现油耗增加,动力下降等不良反应。
积碳量大:火花塞点火能力的减弱会导致可燃混合气的不完全燃烧,可燃混合气的不完全燃烧会产生一种叫做积碳的烧焦物质。
点火线圈坏了有什么补救方法吗?
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点火线圈作为发动机点火系统的一部分,负责将低压电转化为高压电。且不说保养点火线圈需要一定的汽车专业知识,所以处理点火系统本身就有一定的危险性。作为车主,与其坐下来“联系”,不如直接找一家4S店。