轮胎设计有外八字和内八字的区别。因为汽车前轮向外倾斜,左右前轮会施加与外倾角相对应的相反的侧向推力,增加轮胎磨损。为了避免这种情况,我们必须想办法消除这种滚动推力。
消除方法是在安装车轮时使汽车两个前轮的中心平面不平行,使两个前轮的边距小于后沿距,呈内八字形。下面将详细介绍汽车轮胎的外八字设计及其优缺点。
外八字轮有什么优缺点?
优点:可以增加汽车转弯时的接地面积,使汽车具有较强的抓地力,可以显著提高汽车的操控性。
缺点:车的转向会变得很重。直线行驶时,轮胎与地面的接触面积会变小,制动距离变长,容易加快轮胎磨损。而且随着外八字倾角的增大,这些缺点会更加严重。
此外,汽车车轮外八字主要用于赛车、高性能车等有操控要求的汽车,以满足特殊驾驶环境的驾驶需求。而轿车前轮内八字的设计在大货车上会更明显,因为大货车在空载和满载时是两种完全不同的状态。为了提前车轮悬架的变形,更多的是设计成内八字。