锻造轮毂是通过锻造制造的轮毂,可以最大程度的去除内部气孔和裂纹。此外,还经常经过多次锻造,可以保证去除所有的材料缺陷,增加材料的内应力,使韧性更好,高速下的抗冲击性和抗撕裂性也大大提高。
锻造轮毂的优缺点
锻造轮毂强度高,安全性更高,可塑性强,重量轻,散热好,省油。同时,锻造轮毂也是目前最先进的轮毂制造方法。这种轮毂的强度比铸造轮毂大1-2倍左右,是一般铁轮毂的4-5倍。因此更加坚固耐撞,韧性和抗疲劳强度明显强于铸造轮毂,不易碾压断裂。唯一的缺点就是价格高,生产周期长。
另外,车友在升级轮圈的时候,不要盲目选择大轮圈,在选择外形的同时也要考虑到轮毂的重量。如果只是为了外观好看而升级大尺寸轮毂,增加相应的重量,势必会导致整车油耗增加。还有就是最好选择结构比较简单的轮毂。这样的轮毂可以更方便快捷地清洗。如果清洗结构复杂的轮毂,可能会被洗车店拒收或加价。