财经车如果条件允许，最好换四个轮胎。因为一般情况下，同一辆车只要定期更换轮胎，磨损程度都差不多。如果一个轮胎不能用，其余的都差不多。而且轮胎是有使用寿命的，最多可以用5年。超过5年后，爆胎的概率会大大增加，所以即使有些胎型还是很好的，5年后都需要更换。
每个汽车轮胎的排水槽里都有几个凸起的磨损痕迹。当轮胎磨损到磨损标记的程度时，意味着应该更换轮胎。当我们检查轮胎磨损极限时会发现，一般来说，前轮的磨损比后轮严重。前轮磨损到需要更换的时候，后轮感觉还能跑好几年。
这是因为目前大部分汽车都是前置发动机驱动，前轮承受的载荷要远远高于后轮。况且前轮还要承担转向和行驶的功能，工作条件比后轮更艰苦。
出现这种情况是因为没有常规的轮胎换位。如果后轮磨损不严重，可以只更换两个前轮(注意：只能更换后轮有品牌花纹的轮胎，否则会影响行驶质感甚至车辆的安全性)。这样既能充分利用轮胎的价值，又能为车主省下不少钱。
但当轮胎只跑了2-3万多公里时，由于轮胎的颠簸，胎侧划伤严重。当道钉直径超过6mm超过4次时，需要根据情况更换1-2个轮胎，而不是4个轮胎，只有1-2个轮胎不会造成跑偏。