AT轮胎指的是全地形轮胎,是一种兼顾越野和公路行驶的轮胎。它具有粗糙的胎面花纹和间隔的轮胎齿,有利于在非铺装路面上行驶。但在冰雪路面行驶时,AT轮胎不能代替雪地轮胎,冰雪路面行驶需要专用雪地轮胎,才能更好地保证行驶安全。
雪地轮胎是为冰雪天气设计的。采用特殊配方增加轮胎与地面的摩擦力,橡胶轮胎有金属钉,可以提高抓地力。雪地胎胎面的材质较软,当温度低于10时,雪地胎胎面会变得更软,从而获得更强的抓地力。对于普通轮胎来说,越冷轮胎表面会越硬,行驶过程中更容易打滑。
AT的优点和缺点
优点:与HT轮胎相比,其越野性能会更强。能兼顾公路和中度越野。
缺点:轮胎噪音和减震比HT轮胎差。
目前除了AT轮胎,另一种常见的轮胎是HT轮胎,称为公路轮胎,主要用于公路行驶。胎面花纹密而浅,胎壁柔软,抓地力和舒适性都不错。但如果在越野路段使用轮胎,由于轮胎胎面的特性,很容易在轮胎上粘泥,从而失去抓地力,胎壁也容易被石块击碎。