财经车轮胎内的气体会受到空气温度的影响，热胀冷缩，胎压也会随之变化。温度低的时候，胎压会下降。当轮胎压力过低时，将显示轮胎压力过低警报。
冬天胎压自动降低的原因是气体热胀冷缩。冬天，气体收缩，胎压下降。
遇到这种因天气变化导致胎压低的报警时，很多车主会犹豫要不要充气。如果低温持续时间较短，则无需充气。温度升高，胎压就会恢复。如果低温持续时间较长，车主可以适当充气，但不能太多，以免出现胎压过大的现象。
还有一种情况是行驶中胎压突然过低无法报警，但实际检测到的胎压正常。这种情况是气温较低时，部分车辆的胎压监测出现异常，导致数据误报。只要实际检查的胎压正常，就不会有大问题，也不用太担心胎压过低的报警。
一般情况下，冷状态下前胎和后胎的胎压分别为2.2-2.3和2.4-2.5，属于正常范围。但有些车辆的胎压是前轮2.4-2.5，后轮2.2-2.3，具体取决于车辆标注的胎压。根据热胀冷缩的原理，夏季胎压可降低0.1-0.2，冬季胎压可升高0.1-0.2。
但是，我们不应该把胎压看得太轻。如果轮胎气压太低，我们就不能继续行驶，会有一些危险。这可能会导致方向盘下沉和失控。同时会加剧轮胎的磨损，降低轮胎的使用寿命，增加油耗。高速行驶时，会增加爆胎的几率。
因此，在低胎压报警的情况下，无法确定是否受气温变化的影响。最好去修理厂检查，确保胎压正常。