财经车AT轮胎是指全地形轮胎。其胎面设计大胆粗犷，胎面间隙比较大，可以有效弥补公路轮胎在碎石和泥泞路段的性能。而AT轮胎在降低道路性能的同时，可以提高越野性能。毕竟，鱼与熊掌不可兼得。其粗糙的花纹和间隙使得AT轮胎噪音增加，道路驾驶舒适性降低。如果不经常越野，没必要换AT胎，因为AT胎胎面花纹粗糙，齿隙大，更有利于在未铺路面上行驶，而且噪音大，油耗大。
AT轮胎推荐越野之王库珀，说“没有库珀，就没有越野”。库珀在越野轮胎中的口碑非常高，很受越野爱好者的欢迎。尤其是库柏AT3，它拥有相对独立的大胶块和曲折宽阔的主排水槽，是最典型的A/T轮胎设计。而且经过仔细观察，它在降低轮胎噪音方面也下了很大功夫。胎面上的微小凹槽和中间的变间距复合花纹块都有降低噪音的作用。可以看出，AT3的铺装路面和非铺装路面性能相对均衡。
此外，库柏AT3还具有出色的耐磨性。如果定期换胎，越野的话，库柏AT3的运行寿命接近10万公里，这是一个非常惊人的数字。而且侧向抓地力很好，在颠簸的碎石路或者略湿的黄土路上都能安全通过，还能清晰传达转向指令。铂金AT3可以说是一个可以跑所有天气所有路况的轮胎。