原厂215技术上可以换225轮胎,但交通法不允许,可能年检不合格。因为215和225都代表轮胎的横截面宽度,所以把215改成225就相当于改变了轮胎的尺寸,需要备案。但相比215,225的胎宽更宽,胎径更大,接地面积更宽,抓地力更强,行驶稳定性更高。
25至225轮胎危险
1.215胎换成225胎的危害是增加了行驶的摩擦力,方向盘转的更重,说明油耗增加,轮胎噪音比以前大很多。另一个致命的危害是在急转弯时容易翻车。由于汽车侧倾的离心力,内侧车轮会被抬离地面。如果速度快,幅度大,就会直接翻车。
2.增加轮胎宽度还会干扰车身、悬架等设计的几何尺寸。以至于转弯没有明显增加,驾驶也没有想象中那么灵活。
3.随着轮胎尺寸的增大,外轮廓尺寸的改变,以及履带的外宽度大于车身的宽度,215至225轮胎的年检可能会失败。
4.容易改变车辆的重心,增加驱动机构的负荷,造成相关数据的偏差。ABS、ESP、里程、油耗都是按照原厂轮胎外径计算的。
综上所述,带轮胎加宽的改装需要权衡考虑清楚,215换225轮胎的危害是相当大的。如果真的需要改装车轮,一定要去有资质的企业进行改装。涉及车辆结构安全的改装,需要在10天内到车管所审批登记。