财经车全地形轮胎花纹设计粗糙，胎齿间距大，导致全地形轮胎存在道路性能下降、噪音增大、滚动阻力大、油耗增加等缺点。但也带来了耐久性和在未铺装路面附着力强的特点。全地形轮胎是兼具越野和公路性能的轮胎。
越野轮胎a/t和t/a的区别在于，a/t是指所有的越野轮胎，而t/a只是百路驰这个专注于越野的轮胎品牌所拥有的系列，百路驰的t/a系列属于a/t轮胎。A/t轮胎，全称all-terrain，指的是公路和越野路面都可以使用的四驱轮胎。它的整体表现比较均衡。与最初级的h/t越野轮胎相比，抗爆胎能力和越野能力进一步提高。
全地形轮胎可以说是越野爱好者使用最广泛的轮胎，但同时也是越野轮胎中比较复杂的。有的侧重公路性能，有的侧重越野性能，有的侧重泥地越野。它的意义在于全天候、全地形。与普通轮胎相比，已经成为很多越野车主升级的首选。但一般路面不建议使用全地形轮胎。