财经车真空胎没有内胎。它利用充气膨胀的原理，轮胎内部的气体被外胎的密封垫和轮毂外的结构密封。外胎也充当内胎。真空胎加内胎受温度影响很大。温度高的时候胎压会增加爆胎，内外胎会摩擦，增加爆胎的概率。同时，随着胎压的增加，轮胎会变硬，不仅影响乘坐舒适性，还会缩短减震器的寿命，还有可能出现吃胎现象。
真空胎比有内胎的轮胎厚很多，在胎圈外侧还加了一层专门用来密封气体的橡胶密封层。充气后，外部张力增大，内表面形成一定压力，密封效果更好。此外，真空轮胎还具有自我密封的能力。轮胎一旦被扎破，就不容易漏气，也不会突然失压，可以降低爆胎的概率。而且真空胎因为厚度厚，耐磨性强。另外，真空胎通过外胎垫与轮毂的外部结构连接，散热性好。
带内胎的轮胎可以吸收行驶时的冲击力，使车辆行驶平稳，乘坐舒适；而且因为带内胎的轮胎比较软，所以降噪效果好。一般来说，不建议给真空胎加内胎。虽然这样可以整合优势，改善劣势，但是会增加爆胎率，影响行车安全。