财经车真空胎就是没有内胎。它的原理是利用充气膨胀的原理，通过外胎的密封垫和轮毂外的结构来密封轮胎内部的气体。外胎也充当内胎。因为汽车轮胎的边缘特别光滑，而且轮毂也比较光滑，而且汽车轮胎是橡胶材质的，所以有一定的弹性，一般情况下不会漏气。
真空胎比普通内胎轮胎厚很多，在胎圈外侧增加了一层专门用于密封气体的橡胶密封层。充气后，外部张力增大，在内表面形成一定的压力，使密封效果更好，具有破断和自密封能力。轮胎一旦被扎破，就不容易漏气，也不会突然失压，可以降低爆胎的概率。
真空轮胎密封原理示意图
因为没有内胎，所以内胎和外胎之间没有摩擦，热量可以直接通过轮辋散发，散热性能好。结构简单，轮胎重量轻，滚动阻力小，省油。而且由于接地压力相对均匀，轮胎磨损也相对更均匀，从而延长了轮胎的使用寿命。
真空轮胎和轮辋是整体密封的，制造精度要求很高。大部分是压铸铝一体式轮毂，轮胎间定位高，车轮径向跳动最小。真空轮胎的车辆舒适性和稳定性都比普通轮胎好很多。但需要注意的是，轮毂可能会导致真空胎漏气，因为轮毂与轮胎连接处的金属会被氧化，导致接触面产生微小的缝隙，使轮胎内的空气被挤出。