财经车轮胎的噪声受轮胎花纹、轮胎材料配方、路况等因素的影响。很多轮胎品牌都有自己专注于静音性能的系列产品，其中米其林和马品牌轮胎在静音性能上尤为突出。
推荐：米其林的Primacy系列，马牌的ContiComfortContact CC5，ContiPremiumContact 2，ContiMaxContact MC5。
米其林Primacy 3ST郝跃静态评测表明，米其林Primacy 3ST的胎面花纹采用了变螺距设计，可以抑制轮胎行驶过程中的噪音，达到防噪降噪的效果。其磨损指数为340，比同系列的LC博越280高出60。在动态评测中，3ST的静音表现也很不错，车外噪音得到了很好的抑制。而且车主长期使用的感觉就是安静舒适性好，握感强。
作为米其林Primacy 3ST的竞争对手，官方宣传的亮点是“出色的抓地力，可靠的稳定性，安静舒适”。经过评测，其实际表现与其卖点非常吻合。MC5采用非对称花纹设计，不规则花纹块，变间距设计，能增强轮胎的接地面积，提高抓地力，有效降低轮胎噪音，提高驾驶的安静舒适性。通过仪器测试，其牙冠硬度较高，兼具运动性和舒适性。
但是静音和耐磨往往是对立的，所以使用静音胎后会明显感觉到耐磨不足。其实轮胎噪声除了轮胎因素外，还与汽车车身的隔音降噪水平有关。如果发现车辆更换静音轮胎后仍然会有较大的噪音，说明车辆对于轮胎噪音的隔音降噪能力较弱。解决这个问题的方法是在汽车的内轮罩上贴上隔音棉，但是这种方法的效果并不是特别明显。