玛吉斯轮胎是中国台湾省郑新橡胶工业有限公司的品牌之一,成立于1967年。第一个玛吉斯轮胎诞生于1997年3月。对于轮胎厂商来说,拥有专业的测试场是品牌实力的体现,因为它决定了轮胎的品质,而昆山的玛吉斯轮胎测试场充分展示了玛吉斯的实力,也正是这个测试场让玛吉斯有机会跻身世界轮胎之列。
2006年,占地86万平方米、耗资1.5亿美元的试验场奠基。2012年11月16日,试验场正式投入使用,耗资近10亿元人民币。其配置和规模在中国测试道路中名列前茅。2013年,为了回馈优质客户,测试现场迎来了第一批测试体验者。玛吉试验场占地86万平方米,周长6000米。其中,全长4.5km、弯道倾角45的高速环形轨道是最昂贵、技术含量最高的试验轨道。
到目前为止,世界上只有两家公司拥有这样的弯道铺路技术。这个周答的主要作用是测试轮胎的高速稳定性、高速操控性、高速乘坐舒适性、油耗和耐久性。
在玛姬的测试场上,其振动噪声测试赛道覆盖了13种特殊路面,基本涵盖了日常行驶中可能遇到的各种路况。在这条测试跑道上,测试人员可以充分了解轮胎在不同路况下的振动和噪声性能。与振动噪声测试跑道相邻的是骑行耐久性测试跑道,设计了9种专用路面,既能满足测试轮胎噪声和振动性能的要求,又能重点测试轮胎耐久性。
对于轮胎来说,干/湿制动性能是安全性的体现。试验场内的制动性能试验跑道铺设了五种具有摩擦系数的路面,值在0.2 ~ 0.8之间,可以模拟冰雪、湿滑路面等各种路况。
湿地控制性能测试赛道由多个角度的弯道组成,道路周边配备了由370喷头组成的电脑自动喷水控制系统,使路面水膜厚度得到控制,从而帮助测试人员准确判断轮胎的排水性能和抓地力。此外,还有长1.5km、宽40 m的综合性能测试赛道,测试人员可以主观感受轮胎在较高速度下的循迹性能和操控稳定性。
可以说,玛吉斯昆山试验场是玛吉斯成为世界级轮胎品牌的敲门砖。现在,玛姬的年销售额已经挺进全球前十,获得了国际、国家、地方、专业机构的诸多奖项和认可。