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米其林浩悦4深度评测(米其林浩悦4 评测)

米其林郝跃4在静音和湿地抓地力表现不错,耐磨性不错。340的耐磨指数不是虚标。有车主体验过,米其林郝跃4代感觉轮胎质量软、安静、舒适、耐磨,湿地安全性能不错,但操控方面比安城稍差,起步稍慢。

米其林浩悦4 评测

米其林郝跃4不仅保持了郝跃系列安静舒适的属性,而且无论是全新的还是磨损的,都具有出色的湿抓地性能。采用高性能橡胶配方,确保轮胎磨损时湿抓地性能依然优异。相比竞品,新胎时湿制动距离缩短3米,快达到磨损极限时,制动距离意外缩短8米,将近半个车身的长度。刹车距离短,驾驶更方便。

米其林浩悦4 评测

米其林郝跃4湿地性能优化主要是加深加宽四条主要排水沟渠,使排水能力提高50%。这时候,加宽加深凹槽后,轮胎噪音肯定会增加,所以在四个凹槽的底部,有均匀分布的水平凸纹,主要是用来切割凹槽内的声波,抑制凹槽加宽带来的轮胎噪音增加。此外,这些水平凸纹还可以增强排水能力。

米其林浩悦4 评测

车主体验:之前205/45 ZR17的轮胎尺寸加上防爆轮胎结构使用起来比较生硬,路面噪音也比较大。这次我选择了这个205/50 R17规格来代替米其林PRIMACY 4。近十天的驾驶体验,感觉很满意。首先舒适度有了很大的提升,路面噪音基本没有了,随之而来的只有发动机的轰鸣声和一些风噪。路面不平带来的粗糙颠簸感不会那么直接,还有就是性能。选择了一些沙地和涉水路面进行通过性和制动性能测试,结果非常令人满意。

米其林浩悦4 评测

车主经验:让我告诉你一些米其林郝跃4和安城的对比。首先安城在操控性上比郝跃4好一点,因为安城偏,轮胎偏硬,起步反应快,而郝跃4的轮胎相对偏软,起步比之前慢一点,但是差别不大!第二点是湿地刹车,和边安搭得很好。在湿地上开车和平时在旱地上开车差别不大,抓地力好,安全有保障。第三点安静舒适。在市区开车基本都是60以内,跟安城比差别不大,但是开起来要柔和很多。减速带不再像安城那样坚硬,你可以感觉到。它确实比安城安静一点。上了高速后,上了120就很安静,很安静,跟平时在市区开60差不多!只能听到风声,很少听到轮胎噪音!这和安成比,就差几个街区!

米其林郝跃第四代,无论是评测性能还是车主体验,都充分体现了这款轮胎的静音、舒适、湿地安全性能,既满足了车主的需求,又重新定义了轮胎的安全性能。无论轮胎是新的还是旧的,它的安全性能始终保证着轮胎的整个生命周期。

米其林的质量怎么样?米其林轮胎的优缺点

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