财经车玛吉斯HPM3是专门为SUV设计的轮胎。在高速公路上行驶时有着丰富的路感，在碎石路面上抓地力稳定。此外，特殊的胎面设计可以有效降低行驶过程中产生的噪音。同时，特殊的胎面配方可以保证在复杂路面上的稳定性，其湿地操控性也很出色。总之，玛吉斯M3轮胎属于全能SUV轮胎。
玛吉斯M3胎面采用细槽设计，可提高驾驶时的舒适性。而且小凹槽设计可以切割边缘锋利的水膜，从而提高湿地和雪地的牵引力；胎肩花纹块采用“桥式”设计，可以大大增强胎肩花纹块的刚性，使接地压力更加均匀，有效防止轮胎偏磨，提高轮胎的使用寿命。
玛吉斯HPM3采用四段式花纹变距设计，可有效降低行驶过程中产生的噪音，提高驾驶舒适性；四个U型宽主沟和流线型沟槽的设计，使轮胎和路面形成更大的排水空间，可以将水集中在中间并向后抛掷，有效提高排水性能，保证湿地操控性能和行车安全。
以下是来自两位车主的真实经历。
车主：玛吉斯惠普M3给我印象最深的就是抓地力很强，车加速的时候能明显感觉到。我注意到了惠普-M3的胎面花纹，中央花纹块的凹槽又细又密，提高了一些特殊路况的抓地性能。此外，M3在减震和回音方面也很到位。轮胎好，耐磨性强，抓地力优秀。
b:换了HPM3一个多月，总共跑了将近400公里。新轮胎的静音体验给我带来了很大的惊喜。换胎后的这段时间，我们仔细感受了轮胎噪音的变化，改善很明显。(因为汽车本身的发动机噪音比较小，所以汽车的风噪和胎噪变化会比较明显。另一方面，与原装轮胎相比，车辆通过坑洼时的颠簸感明显减轻，轮胎的韧性大大提高，车内舒适性变得更好。