财经车韩泰万途仕H432的轮胎噪音不高。这种轮胎是一种豪华舒适的静音轮胎，主要特点是静音。它的静音效果很好，没有胎噪，操控性和抓地力都很出色。
汉泰万途仕H432的胎面花纹一般都是细分的，结构采用不对称设计。外侧花纹采用高刚性花块，槽角大于内侧，可以提高过弯性能。四条主槽，排水性强，可提高湿滑路面上的操控安全性；中央肋采用一体式花纹设计，避免了高速旋转时花纹块的蠕动，保证了抓地力的稳定性和行驶方向的稳定性，还能在转向时提供几乎无振动的噪音控制，充分体现了其静音的主要特点。
H432采用韩泰尖端无孔模具技术，胎面无胎毛，体现其高档外观，还能降低噪音。轮胎边缘的胎面花纹有五种不同的节距，通过计算和优化节距比实现最佳的噪声分散。其他花块的位置和排列也经过多次模拟，实现低噪音。主凹槽的边缘设计也具有柔和平滑的过渡，最大限度地减少了震动，从而有效地提高了驾驶的安静舒适性。
节选自汉泰H432车主体验
车主：装了汉泰H432后，区别很明显。相比原厂轮胎，驾驶的安静度大大提高，有一种软绵绵的感觉。好像在原来的基础上在轮胎和地面之间加了一个弹性垫，或者说就像行驶在塑胶跑道上，柔软又安静。
车主：我用的是一套汉泰万途仕432，5万公里长。排水性好，舒适性好，性价比高。没有用过其他高端轮胎，这个系列满足日常使用。
c:总体感觉这个轮胎的舒适性比佳通的好(可能是新轮胎的原因)。至于寂静，说实话，跑了6年的福美来风噪绝对盖过了胎噪和发动机声。但是低速行驶的时候，感觉声音更低了。燃油经济性和耐磨性需要跟踪，短期内看不出来。
d:昨天上了高速，发现静音效果比预想的好。因为之前的胎噪比较大，所以汉泰H432的胎噪低到我甚至以为自己在做梦，尤其是车速达到70码以上后，完全没有恼人的嗡嗡声，音响的音量也降低了至少3格，哈哈！