固特异Royal Ride II定位于高端舒适轮胎,采用固特异最新一代“静音胎面”设计,旨在最大限度降低轮胎噪音。通过调整配方和内部结构,轮胎的湿制动性能得到增强,燃油效率也得到有效提高。固特异Royal Ride II胎质软,舒适性好,但并不代表它的轮胎就薄。
皇家Ride II轮胎采用优化的胎体结构,大大降低了轮胎在行驶过程中的振动,提高了驾驶舒适性。同时,对轮胎胎腔设计进行了优化,优化了轮胎的接地面积和压力分布,可以减少轮胎不规则磨损带来的震动。另外,加厚的底胶和帘布层与内衬层之间的隔离胶增加了轮胎隔离结构,可以起到缓冲减震的作用。钢丝束外层涂层厚度均匀,保证了轮胎与轮辋的均匀接触,驾驶体验更加舒适。
固特异Royal Ride II静态评价点评。胎冠硬度62HA,胎侧硬度38HA。从数据上看,轮胎质地偏软。当你用手压轮胎的时候,可以明显感觉到轮胎的收缩。橡胶的弹性体现的很好,柔韧性非常优秀。这样的柔软度让驾驶舒适性更好。此外,第二代御骑采用加厚的基础橡胶和双层超高强度钢丝结构。轮胎重量测试11Kg,轮胎比较厚,不会太薄。固特异Royal Ride II动态评价点评。在百公里加速测试中,宇成二号表现出了不错的抓地力和制动性能。
总体来说,通过评测,固特异御骑II非常符合其安静舒适的定位,性价比较高。如果车主注重安静的驾驶体验,Royal Ride II是个不错的选择。