财经车倍耐力老款P7和新款P7的区别首先在价格上。新款P7比老款P7贵两三百块，其次是花纹。老P7是老花样，新P7是新花样，然后是胎侧。老款P7的侧壁比新款P7更厚更硬。最后，性能方面，老款P7的操控性比新款P7好，耐磨性也比老款P7略好，但新款P7的握持性比老款P7好很多。舒适度也提高了不少；静音效果明显改善；光线方向；不过新款P7没有包边设计，轮毂容易磕碰。
首先是轮胎抓地力和舒适性的提升。因为更细腻的花纹设计，轮胎的操控性和指向性即使在急转弯时也很清晰，可以给驾驶者足够的信心。同时，轮胎的降噪效果也得到了显著提升，提供了舒适的驾驶体验。当然，并不是说倍耐力的老款P7不好，它的整体性能相当不错，新款P7就是优秀的存在。
相比老款P7，倍耐力新款P7的劣势在于其非卷边轮胎的设计。这样的设计确实可以让轮胎有很好的舒适性，但同时对轮胎的保护也会受到一定的影响。如果轮胎颠簸，内部结构有一定概率损坏。尤其是一些路况不好的地方，轮胎损坏的概率非常大。