财经车邓禄普LM705的优点是稳定性和操控性好，安静舒适。它的胎面采用了多种高科技，从内到外提高了胎面刚性，有效地提供了稳定性和操控性。同时采用了五节距不均匀排列的胎面花纹，具有一定的降噪功能。无论是大型车还是紧凑型车，都能感受到LM705花纹带来的舒适可靠的抓地性能。但它也有缺点，如胎面和胎侧较软，导致耐磨性较差。
让我们来看看车主对使用邓禄普LM705的真实感受。
车主：店里刚好有一批马牌MC5，UC6，CC6。一个一个摸，发现没有这个705胎软，705的胎纹很大。看起来比原车舒服多了，更神奇的是耐磨指数还很高。说实话，我不相信。装在路上的时候第一感觉是方向比较轻，然后轮胎感觉很软，过缝时的爆裂声。
车主：这个价位，似乎没有比邓禄普lm705更好的选择了，静音感，干湿制动，滚动阻力，操控性都不错。
c:我穿上这个邓禄普轮胎，第一感觉就是轮胎比米胖子硬，减震效果比米胖子的稍差，不过还可以。在我自己能接受的范围内，还不算太差。新轮胎抓地力不错，操控感不错，噪音比米胖子的大一点，但是很安静。
邓禄普LM705采用非对称模式。通过优化胎面轮廓设计，增加胎面花纹块数量，使胎面在瞬间接触内侧时尽可能保持圆形，既能降低噪音，又能抑制轮胎触地时的振动。
根据数据分析，邓禄普LM705的噪声率比以前的产品降低了25.9%。相信这款轮胎会给你带来不一样的驾驶体验。邓禄普LM705的湿地抓地力也相当不错。由于轮胎主排水沟较宽，轮胎排水能力可提高一个档次；邓禄普LM705胎侧和胎面的硬度较低，柔软的胎面有利于舒适性和静音性的表现，但同时这种轮胎也有不耐磨的缺点。