财经车泰然T001在测试中的优势在于静音效果非常令人满意，制动性能出色，一直保持在较高水平。但从绕桩试验可以看出，绕桩并不是T001的强项。它的耐磨指数是480，还是比较耐磨的。它的缺点是在感官测试中，侧壁较软，容易被挤压变形，单个质量11.2kg，没有达到最优轻量化。
泰然T001定位是高端舒适车系列，采用全新的胎面设计。特殊的花纹和凹槽设计，达到降噪的效果，提高静音性能。同时，宽大的主沟能有效减少湿滑，提高机动性和制动性能，胎肩采用均匀接地面积的设计，使轮胎的使用寿命得以延长。
花纹不对称，两侧封闭的凹槽可以防止和吸收胎噪，同时可以有效优化花纹的节距排列，提高静音性。胎面中间有三条主槽，宽度足够大，便于快速排水，从而保证湿地良好的抓地性能。大角度的斜槽可以保证挡块的刚性，从而提高制动性能。从凹槽和花纹的设计布局来看，泰然T001明显偏向舒适性，兼顾制动性，保证湿地良好的制动性能。
感官上，T001整体是实心的，体重75kg的体验者压下去没有太大变形，但是侧壁还是软的，挤压很容易变形。当它以100公里的加速起步时，轮胎可以很好地咬合地面，并且具有出色的抓地力。
在日常驾驶中，普利司通泰然T001给人最大的乘坐感受就是噪音明显降低，同时轮胎吸收细微振动的能力强，乘坐舒适性好。