财经车泰然t001和er300，前者定位于豪华车领域，主打静音和舒适，后者定位略低，更偏向运动特性，兼顾操控和舒适。T001排水沟又大又深，雨天湿地效果非常突出，但花纹略硬，会影响一点舒适度。与er300图案相比，匹配较少，略欠全面。
泰然t001
加宽中央排水槽——泰然T001在中央配备了三条排水槽，宽度和深度都比同级别同位置轮胎大很多，视觉上看起来很宽，这也符合它的特点，有效提高了它在湿地环境下的抓地性能，增强了它在湿地领域的实力。
它有一个60的斜槽——。这种设计有效地增强了胎面一侧的强度，可以减少车辆急刹车时胎面花纹的变形，使接地面积不受影响。当然也有降低胎肩磨损程度的好处，可以起到延长轮胎寿命的作用。
降噪消音槽3354胎面侧的特殊封闭槽形成的消音结构可以改善轮胎的噪音情况，可以起到捕捉和吸收噪音的作用。这种独特的设计可以产生类似“亥姆霍兹共振消声器”的功能，可以抵消轮胎运行时的噪声频率，达到降噪的效果。
泰然er300
Er300采用非对称非单导胎面设计，使轮胎具有平衡的舒适性和操控性，即在干湿路面上都具有出色的舒适性和出色的操控性。
泰然er300是非对称胎面轮胎。这款轮胎的结构设计兼顾了运动性和舒适性。在花纹的四个凹槽中，在湿滑的路面上行驶，可以有效的排出地面的积水。在轮胎正面图案的左侧，我们可以看到一排“亅“绫人。这条条纹路可以很好地辅助轮胎在高速行驶时的排水，增加汽车在湿滑路面上的出色操控性。
在轮胎正面花纹右侧(靠近车身内侧)的一排近乎“一”字的线条中，我们可以看到负责部分排水的线条。更重要的是，在支持操控感的前提下，尽量降低轮胎本身产生的噪音。