财经车目前很多车型都广泛使用胎压监测，但是有时候我们发现胎压监测会无缘无故的报警，但是检查完轮胎，轮胎并没有漏气。那为什么胎压正常就报警？今天就来说说原因！
正常胎压报警主要由以下情况引起：
1.轮胎压力检测器或接收模板失效。这种情况比较少见。一般胎压监测器的耐用性都比较好，使用寿命基本可以和车辆相当。但有时可能会有信号干扰，导致胎压检测器误报。
2.汽车在不平的道路上快速行驶。此时，轮胎高速撞击轮胎后，轮胎内部的气压会升高，尤其是在夏季的道路上行驶时，空气的膨胀和收缩会导致胎压报警的可能性。
3.轮胎扎破了，但是漏气很轻微，肉眼看不出来。有时轮胎可能会因老化而被刺破或慢慢放气。气压波动不大的漏点一般看不到，胎压监测可以监测到。
轮胎气压误报警的解决方法如下：
1.无论汽车胎压系统是否出现故障，当胎压警示灯亮起时，驾驶员都应安全停车，靠在路边检查轮胎是否漏气。如果发现胎压监测系统失灵，而且是虚惊一场，可以直接排除胎压警示灯。汽车控制仪表的设置里有一个按钮“SET”，可以重置胎压，手动关闭警示灯。
2.如果胎压监测损坏，要及时去修理厂更换。同时，在更换之前，你要检查是否是探测器断电引起的误报警。如果没电，只需要更换电池，然后手动重置胎压即可。
日常行驶中要时刻注意胎压的变化，如果车辆经常行驶在路况不好的地方，也有必要及早更换轮胎。2020年1月1日起，TPMS(胎压监测系统)强制安装法规开始实施，在中国生产的所有车辆必须安装直接或间接TPMS系统。这意味着，无论我们在市场上买的是多低档的车型，胎压监测都会成为标准配置。