轮毂的et值是什么(轮毂的et值如何测量)

轮毂的ET值是指轮毂安装结合面与轮辋中心线的偏差，简称偏置值。分为正偏置、负偏置、零偏置三种。如果ET值较大，轮毂会向内凹陷(两个同轴车轮之间的轮距会变小)，而不是凸出。但是ET值越小，轮廓向外凸出(两个同轴轮毂之间的车轮距离变大)。

但是有一个误区，认为ET值越大越好。事实上，并非如此。因为ET值决定了轮毂是否会与车辆部件产生摩擦，如果ET值过大，很可能会摩擦到车辆的悬挂系统，不仅会对悬挂系统产生一定的影响，还会存在安全隐患。所以你在选择的时候，一定要参考原厂轮毂的ET值。当然后期也可以调整，只需要加垫片就可以减少轮毂偏移。

ET值类型介绍：

零偏移轮毂3354表示轮毂的安装孔固定表面，其位于轮毂的中心线处。(针对SUV车型和部分宝马轿车)

正偏移轮毂3354表示轮辋的接合表面和轮辋的中心之间的距离，该距离是向外的方向。(对于前轮驱动和部分后轮驱动车型)

负偏移轮毂3354表示轮辋的接合表面和轮辋的中心之间的距离，该距离是向内的方向。