财经车相比于雪地胎，防滑链的使用成本无疑要低很多，但在一定条件下一般不建议使用。因为雪地胎在低温环境下寿命基本正常，普通轮胎使用防滑链后寿命降低会加重，所以只建议在积雪路面上使用，不建议在积雪路面前尽量拆除。综合来看，更建议车主在夏天和下雪天准备两套轮胎。
首先，防滑链分为橡胶材质和铁质材质。橡胶防滑链只能偶尔使用。干地比铁料好，但对轮胎的伤害也大大增加。而且在超低温环境下，容易断裂，不建议在常年低温的雪域使用。
铁材质的防滑链在干燥路面上的性能无疑是极差的，但在低温雪地环境下却有着更好的使用寿命和防滑性能。但是你使用的轮胎使用寿命肯定会比原来的情况严重缩短。
最后，我给你一点建议：
在普通低温雪地环境下，雪地胎的综合使用性绝对更好。在恶劣的超低温雪地环境下，还有专门的雪钉轮胎，综合使用性肯定比铁防滑链好。所以一般来说，防滑链只供追求经济性，预算不足的车主使用。