财经车19寸轮毂好还是17寸轮毂好，要看情况。大轮薄胎确实会更美观，光滑路面的颠簸感很弱，油耗低，机动性强；而轮毂大的薄胎，在土坑里或者石头钢板多的路上容易爆胎，开起来会比小轮毂颠簸。17英寸轮毂的价格和成本将低于19英寸轮毂。
总的来说，19寸轮毂的视觉效果和操控性能比17寸轮毂好，比19寸轮毂更舒适，更经济。
集线器越大越好？
轮辋越大，轮胎越扁，整体弹性越差，在凹凸不平的路面上越难以消化和过滤车辆振动。这意味着轮胎越薄，鼓包和爆胎的可能性越大。这样悬挂系统对路面状况的反馈会变得迟钝，转动惯量变大，滚动阻力增加，油耗也会增加，一个干炸油门都不行。
所以轮毂越大越好。要追求汽车的整体性能，做到统一整合，明确自己的侧重点。SUV胎壁更厚，轮毂更大，跑车胎壁更薄，轮毂比更大。一般小型家用车轮毂特别小，胎壁比较厚。
原装轮毂是经济性和舒适性的最佳平衡。高性能车辆之所以配备大车轮，是因为可以安装更大的制动盘，提高制动性能。毕竟如果没有足够的制动力，几百马力的高性能车是很危险的，高性能车也不是以舒适性为主。所以，即使大轮毂再漂亮再高级，也不要盲目改装。