高速行驶有哪些注意事项?有经验的司机表示,上路行驶前一定要检查车辆状况。尤其是轮胎。如果轮胎状况不好,车的性能再好也是白搭。胎压过低,行驶中轮胎可能会被挤压变形,轮胎温度会急剧上升,更容易爆胎。
并且尽量不要长时间占用最外面的车道。因为最左边的车道是用来超车前面的慢车的。如果车辆被长时间占用,后车想超车可能要从中间车道超车,容易导致交通事故。特别注意不要在高速公路上停车。如果没有紧急情况,高速公路上是不允许停车的。如果必须在高速公路上停车,必须将车停在紧急停车道上,并在距离车尾150米左右的地方放置红色标志,提醒后方车辆。
提前计划你的旅行。有些司机会因为开到高速后不熟悉路况而在开车时找不到路。这时候司机非常容易分心,容易导致交通事故。注意保持车距。汽车在高速公路上的速度比较快,司机的反应时间可能比较短。所以在高速公路上开车,一定要和前面的车保持足够的距离,这样即使前方发生了什么事情,司机也能提前做好最好的准备。
跑高速轮胎多大压力合适?
相信很多车主都听说过,汽车高速行驶时胎压要高一些。但具体来说,跑高速轮胎多大压力合适?汽车高速行驶时,胎压确实可以稍微高一点。这种说法很正确。但是,这种做法的前提是,必须保证胎压在规定范围内上升,你绝对不能聪明到认为你要把胎压推到规定范围以上。
一般汽车的胎压要保持在220-260Kpa左右。高速跑之前,尽量把胎压充到250或者260Kpa左右。如果胎压过低,高速行驶时容易造成轮胎帘布层过度挤压变形。随着车速的加快,甚至可能导致轮胎出现驻波现象,甚至导致爆胎(高速爆胎死亡率几乎100%)。所以为了我们所有人的行车安全,在高速行驶的时候,一定要保证汽车轮胎的胎压是合适的,充足的。
胎压,严格来说是指轮胎内部空气的压力。在汽车保养中,发动机起着汽车心脏的作用,发动机损坏会导致汽车寿命的耗尽,而胎压则象征着汽车的血压。轮胎气压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的影响。气压是轮胎的关键,过高或过低都会降低轮胎的使用寿命。
气压过低,胎体变形增大,胎侧容易开裂。同时,过热会导致橡胶老化、帘布疲劳和帘线断裂。还会因为轮胎接地面积的增加而加速胎肩的磨损。如果气压过高,轮胎帘线会因过度拉伸而变形,从而胎体弹性下降,增加行驶过程中的负荷。如果遇到冲击,很容易造成内部开裂或爆破。同时,气压过高会加速胎冠磨损,降低滚动阻力。