现在的轮胎根据季节大致可以分为冬季轮胎、夏季轮胎和四季轮胎。之所以有这么多种类,是因为冬夏温差大,路况也不一样,所以对轮胎特性的要求也会不一样。
轮胎可以在冬天和夏天使用吗?
很多车主都想一年四季都用冬季胎,省钱省时。这其实是不对的。如果在夏季或无冰雪路面使用雪地胎,车辆的制动距离会比夏季轮胎长,磨损更快,油耗也会增加,因为冬季轮胎胎面胶较软。
冬季轮胎是为冰雪天气制造的。冬季轮胎的胎面花纹方向不对称,花纹沟较多,小花纹沟有1000多条,普通轮胎200条左右。轮胎表面的沟槽比例越高,排水性越好,适合5华氏度以下的气温。
从材质上来看,雪地胎的材质比普通轮胎更柔软,主要是因为胎面采用了配制好的二氧化硅混合橡胶配方,可以更紧密的接触光滑冰面,从而产生比四季轮胎更大的摩擦力,大大提高了车辆在光滑冰面上的操控性和安全性。在低温多雪的情况下,轮胎依然会保持柔软的质感,而普通轮胎会随着温度的降低而变硬。
随着温度的变化,除了轮胎,气压也需要适当调整。大家都知道夏天气压要适当降低,冬天稍微升高,但其实轮胎是可以充氮气的。氮气是一种惰性气体,其体积不易因温度的变化而变化,更有利于保护轮胎,保障行车安全。