财经车很多车主认为轮胎越宽，与地面的接触面积越大，行驶越平稳。某种程度上，这种想法是对的，但轮胎是不是越宽越好？不完全是。较宽的轮胎虽然接地面积较大，但也会增加与地面的摩擦面积，增加噪音。如果车的隔音不够好，轮胎噪音还是挺烦人的。此外，更宽的轮胎意味着轮胎更重，因此会消耗更多的燃料。如果排量不够，也会对车的动力产生不好的影响。
如果改装更大更宽的轮胎，如果制动不升级，可能会出现车辆无法制动或者制动距离更长的情况，这些情况都会存在安全隐患。此外，车身宽度也有法律限制。换了宽胎后，轮胎外缘很可能会凸出车身。这时候就需要在换宽胎之前把车身加宽。
而且汽车在设计的时候，是有一定的空间让方向盘左右转动的，所以如果一味的加宽轮胎，很可能会对汽车的转向产生一定的影响。总而言之，轮胎盲目加宽是不可取的。同样，如果为了省油而把轮胎变窄，也会因为轮胎局部应力增大而导致爆胎。所以换胎要在科学安全的范围内。
前驱可以窄一点宽一点吗？
前驱动装置的前轮胎的宽度可以小于后轮胎的宽度。一般情况下，前轮驱动的四个轮胎出厂时尺寸都是一样的，后轮驱动的轮胎出厂前后尺寸不一样。因为后轮驱动是后轮驱动，所以对抓地力要求更高，后轮在输出扭矩上要高于前轮。
因此，后轮驱动必须采用前窄后宽的方法，以提高驾驶的稳定性和舒适性。因为前轮驱动是前轮驱动，所以这种前轮驱动型的车会更容易操控。理论上，后轮适当加宽，是没有影响的。比如把215宽度的轮胎换成225宽度的基本没问题。
换轮胎时需要注意的事项
首先，判断轮胎是否可换，换胎条件取决于以下四个方面：轮毂宽度、轮毂偏移量、中心孔尺寸、孔间距。
一、轮毂宽度(J值):该值决定了轮胎的宽度。指轮毂两侧法兰之间的距离。比如215的轮毂宽度是7.0J，225的轮毂宽度是7.5J，7.0指的是7.0英寸。
二。轮毂偏移量(et):单位为mm，是指轮毂中心线到安装面的距离，决定了轮胎是否会与车身发生摩擦。
三、轮毂中心孔：轮胎是否安装稳定由其决定。以高尔夫为例。高尔夫6轮毂的中心孔尺寸为57.1mm，我们在选择新轮毂时也应参考该值：如果轮毂大于该值，则必须添加卡圈。只有这样才能牢固的安装在汽车轴承的轴头上，否则方向会颤抖。如果轮毂小于这个值，当然就装不进去了。
4.轮毂孔距(PCD):能不能装，由其决定。