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合成机油和半合成机油的区别主要在以下几个方面：
1.原油
一半的合成发动机机油使用第三基础油，而所有的合成发动机机油都是第三、第四和第五基础油的混合物。所以在基础油选择上，全合成机油比半合成机油高一个级别。
2.更新周期
半合成机油的更换周期约为8000公里或8个月，全合成机油的更换周期约为10000公里或1年，有些合成机油甚至可以18个月或15000公里更换一次。所以最后还是要看机油规定的标准。毕竟，并不是所有的机油都有相同的成分。
3.机油性能
在同样的工作环境下，所有的合成油都可以有效的保护低粘度的发动机。而且全合成机油具有更好的高低温性能，即使在恶劣的车况下，也能充分发挥机油应有的功能。
总的来说，全合成机油肯定比半合成机油好。它不仅具有良好的高低温性能，而且换油周期长，这种油适用于较恶劣的车况。价格方面，自然是合成机油贵一些。虽然单次更换的成本确实比半合成的高，但是由于使用寿命较长，换油的成本不会高很多。
机油的选择也取决于发动机的结构。
1.涡轮增压发动机
优选全合成机油，因为全合成机油在高温流动性和粘度方面比半合成好得多。再加上涡轮增压这种工况激烈的机头，需要一种清洁能力更强的合成机油。如果使用半合成机油，刚开始不会有什么影响，但是长此以往会导致发动机得不到及时冷却，零件的磨损和积碳的产生都有可能，从而影响汽车的油耗和动力。
2.自然吸气发动机
选择半合成机油就够了。毕竟它的工作条件没有涡轮发动机那么差。但并不是说不能全部添加合成机油，只是不能充分发挥机油的性能，也不会造成什么影响。当然，我们还是要根据用户手册规定的数据来选择。如果推荐全合成机油，那么我们最好选择符合标签的机油，因为有些高档车对机油还是有点讲究的。
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