相信大家都听过或看过现实生活中或网上关于大众烧油的笑话。那时候不知道大家有没有想过,如果车烧机油,是不是就不能修了?如果是10年的车,会因为烧机油而愿意大修吗?个人建议看车辆剩余价值。如果车辆会长期使用,那就选择大修。如果车辆勉强可以使用,很快就会被处理掉,就没有必要对其进行大修。
其实汽车发动机设计再严谨,也会有油耗。如果耗油量太大,油就会被烧掉。至于汽车机油该不该修,可以分为以下两种情况:
1.车龄过大,发动机自然磨损(本次修复):当发动机使用寿命过高,活塞环与缸壁、气门、气门导管间隙因磨损过大时,机油会很容易通过间隙进入燃烧室,造成烧油。这种程度的机油燃烧只能对发动机进行大修,更换活塞环和缸套、气门和气门导管等过度磨损的零件就可以解决机油燃烧问题。
2.设计缺陷(难以修复):比如传说中的大众发动机,这类烧油现象是因为发动机设计上的缺陷。比如活塞环间隙设计过大,发现油气空分离的设计缺陷。如果是因为这个原因烧机油,那就要等厂家想出解决办法了。一般来说,4S商店或维修店基本上不能解决这个问题。