财经车机油粘度的选择：一般家用车，包括日系车和韩系车，建议选择20的机油粘度，如0W-20或5W-20；如果是德国新车，建议使用5W-30或0W-30机油；使用过10万公里以上的日韩车，建议选择30，德系车选择40。
机油粘度值的含义：以0W-20为例，其中W是冬季的简称，代表低温，W减35前面的数字是机油的耐寒温度；后一个数字代表粘度。数值越高，油的粘度越高，保护性越好，当然也就越贵。
机油粘度是高还是低？
不同类型的车在机油粘度上有一定的差异，但同一辆车在合适的机油粘度范围内，如果使用高粘度的机油，可以对发动机起到更好的保护作用，但由于流动性差，容易出现油耗增加、噪音大、润滑不良等问题。低粘度的机油具有良好的流动性，可以降低发动机运行阻力，降低油耗和排放。
那么问题来了，选择低粘度的机油会对发动机造成损伤吗？其实车主也不用担心，因为全合成机油技术的提高，解决了低粘度机油油膜强度低的问题，所以厂家才敢大范围推广低粘度机油。低粘度全合成机油还可以有良好的油膜强度和高温剪切值，基本满足日常使用要求，既保证了润滑效果，又降低了油耗。为什么不呢？
其次，为了顺应节能环保的国际潮流，很多汽车厂商注重发动机制造技术的提升，相应的发动机零部件越来越精密，配合间隙越来越小，对机油的粘度要求越来越低。低粘度机油具有更好的流动性，能迅速到达零件表面，充分润滑发动机，减少干磨损，延长零件使用寿命。
综上所述，机油粘度高低不能一概而论，适用的机油粘度最好。所以你一定要根据自己的用车环境和大局来判断。重点考虑油的质量等级和粘度等级，尽量使用低粘度的油。另外，正常的合成机油全范围建议是每1万公里更换一次。但考虑到经常拥堵的城区或常年高温或低温的环境，更换周期要提前。建议更换周期提前1000公里或1个月效果更好。