汽车烧机油的现象可谓“比比皆是”。但是有些朋友不知道汽车为什么要烧机油。那么,就为你一一列举吧。
汽车烧机油的原因
1.气门油封
其实气门是用来防止机油漏进燃烧室的,只是随着时间的延迟,或多或少会有磨损或老化。严重的话会影响阀门的密封性,这样容易烧油。
2.活塞间隙过大
汽车用久了,活塞环上肯定或多或少会有积碳附着。但如果长时间不清洗,活塞环与气缸体的间隙很可能会变大,导致机油流入燃烧室,造成机油的燃烧。严重时发动机会“爆炸”。
3.驾驶习惯
如果我们频繁快速加速,长时间高速行驶(发动机高速运转),容易导致润滑油膜的损坏,导致发动机润滑不良,部分零件磨损。烧油也有一定概率。
4.油量
如果油量过多(超过最大刻度线),多余的油容易进入燃烧室(内部压力过高),造成胶质积碳。虽然一开始不会发现明显的影响,但是随着时间的推移,积碳肯定会越来越严重,不仅会堵塞三元催化孔,还会导致尾气超标。在严重情况下,发动机机油可能会燃烧。
烧油怎么办?
1.气门油封应及时更换,以保证气门的密封性。
2、直接更换汽车活塞环。当然,还是要定期清理活塞环上的积碳,这是防止烧机油的一种方法。
3.在我们的日常驾驶中,要注意自己的驾驶习惯,不要过于激烈。
4.首先准备一根医用注射管(最好是大号的),用塑料管连接,进行静脉滴注。然后直接拔出油尺,插入塑料管。最后,可以操作注入管来抽取多余的油,直到油位在正常范围内。当然我们也可以直接去汽修店治疗,费用也不是很贵,可能就几十块钱。