财经车对于涡轮增压发动机用什么机油好的问题，我们认为涡轮增压发动机最好用全合成机油。因为所有的合成机油都是人造油。合成机油是通过化学分解天然物质，然后与其他物质合成而产生的。所以合成机油的化学成分更稳定，阻力更小，可以降低油耗，更好的保护发动机。
同时，在大多数情况下，涡轮增压器会在发动机转速达到2500转时启动，之后会迅速提升到5000转。尤其是涡轮增压器的叶轮，在发动机高速运转时，叶轮转速可达10万转以上，工作温度高达900 ~ 1000。
可以看出，随着发动机转速的提高，其对机油的抗剪切性和耐高温性的要求也更高。只有全合成机油才能更好的保证机油的润滑能力更加稳定，能够满足高速部件的润滑要求。
涡轮增压烧机油吗？
涡轮增压发动机比自然吸气发动机更容易燃烧机油。因为涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成，当然还有其他控制元件。泵轮和涡轮由转子连接，发动机排出的废气带动泵轮，泵轮带动涡轮转动。涡轮旋转后，给进气系统加压。
转子工作时，转速会达到每分钟10万转以上。如此高的转速使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法正常工作。所以涡轮增压器一般采用全浮动轴承，由机油润滑冷却。
当然，这部分的润滑油封也不能太紧，因为要减小摩擦力，保证涡轮高速运转。同时，一部分机油会通过油封进入两端的涡轮，然后进入进气管和排气管。这就是涡轮增压车打开进气管发现机油的原因。
如何避免和减少烧油现象？
1.选择优质润滑油。
一般情况下，涡轮增压器会在发动机达到3500转时启动，之后会迅速升高，直到5000-6000转。随着发动机转速的提高，机油的抗剪切能力变强。只有这样，机油的润滑能力才不会在高速下下降。因此，在选择机油时，应选择优质机油，如高级合成机油。
2.经常换油，按时保养。
事实上，如果车主没有及时更换机油，或者使用劣质机油，都会导致涡轮增压车烧机油。浮动涡轮的主转轴不能正常润滑散热，使涡轮增压器与进气管之间的密封损坏，最终导致漏油。因此，在保养期间，一定要检查涡轮增压器。包括涡轮增压器密封圈的松紧程度，润滑油管和接头处是否漏油等。
3.经常看油尺。
当你认为汽车油耗异常时，要及时检查油尺。检查时，为了让机油回流到油底壳，要先把车停好，拉紧手刹，启动发动机。当发动机达到正常工作温度时，关闭发动机并等待几分钟。
油回流后，取出量油尺，擦干净，放进去，再取出检查油位。如果在油尺下端的标记之间，说明油量正常。如果低于标记，说明油量太少。
4.保持涡轮增压器清洁。
由于汽轮机设计制造工艺精密，工作环境恶劣，对润滑油的清洁度和保护要求非常高，任何杂质都会对部件造成很大的摩擦损伤。其次，要按时清洗或更换空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。