财经车一般不含水的油是半透明的，油亮的；当油中有水时，油会被乳化，呈现乳白色，有泡沫。在这种情况下，为了防止损坏发动机，有必要清洁发动机并更换机油。
需要注意的是，如果在进水过程中熄火，一定不能再次启动车辆。但如果需要大修的机油中有水，可以从机油散热器、水堵、缸套密封圈、缸套、气缸垫等方面进行检查，即分析发动机进水的原因，然后设计处理方法。
发动机进水修复后遗症是否存在以下三种情况：
1.浸泡在水中
如果将车辆浸泡在水中，然后拖到修理厂(不启动发动机)，不会对发动机造成不可逆的损伤。主要任务是清洗发动机内的积水，但清洗程度要根据情况考虑。拆下进气管和进气管。拆下管道，用压缩空气吹干管道中的水。这种情况不会有后遗症。
2.少量的水进入气缸。
有些情况下，由于进水量低，发动机仍然可以启动，车主并不知情。如果车主此时继续行驶，活塞会卡在气缸内，连杆会弯曲或断裂，甚至直接刺穿气缸。这样的发动机可能需要大修或报废，留下抖动、功率下降、失灵等后遗症。
3.大量的水进入气缸。
这种情况下发动机损坏最严重，发动机基本需要大修。
发动机进水原因：
1.机油散热器损坏。
当暖气片管道破裂时，暖气片外的水会渗入机油暖气片，导致机油进水。
2、发动机进水堵水。
使用几年后，发动机结垢腐蚀，部分水塞生锈，导致冷却水从水路进入油路；这种情况也很常见，要经常检查水塞；
3.缸套密封圈损坏。
湿气缸套与冷却水直接接触。缸套下部的密封圈能有效防止机油和冷却水的泄漏。在使用中，密封圈承受一定的压力，冷却水水质差造成腐蚀。发动机长时间运转后，密封圈容易失效。所以在检查进水原因时，一定要记得检查缸套密封圈是否完好；
4.缸套出现裂纹。
加热缸套与冷却水直接接触时，容易开裂。一旦出现裂纹，冷却水会直接进入气缸，通过气缸壁进入油底壳；
5.气缸衬垫损坏。
垫片的作用是密封每个气缸对应的水道和油路，防止机油进水。如果气缸垫损坏，水循环速度快，水路的水就会流入油管路，造成进水。每次拆机后，尽量使用新的气缸垫，避免因气缸垫泄漏造成漏油和发动机损坏。
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