作为机油的“血液”,自然起着至关重要的作用。但是你不知道,机油有很多等级,不同等级的性能也不一样。机油等级的划分主要是通过API质量等级和SAE粘度鉴定两个方面。其实汽油机油不止六个等级。随着时间的推移,性能更好的机油会越来越多,档次也会越来越高。
API质量等级:以“S”开头的油是汽油发动机专用的。从SA到SP共有13个油质等级,而柴油机油的首字母为“C”,等级分别为CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4和CI-4。如果标有S和C,说明汽油机和柴油机都可以用这种油。无论是汽油车还是柴油车,机油质量等级每提高一个字母,机油的性能都会比前者好。
SAE粘度等级:粘度标签中含有字母W,表示冬季的缩写,表示可以在冬季使用。如果前面的数字越小,说明油的低温流动性越好,即数字越低,油的耐寒性越强。而W后面显示的数字代表机油在100摄氏度时的运动粘度标准,分为20、30、40、50、60。
按照API质量等级,汽油机油有十三种。结合SAE粘度等级,可用于汽油车的机油远远不止十三种。
至于选择哪个API机油等级,通常按照汽车说明书规定的等级就好了。当然,如果我们经常在拥堵的城市环境下用车,可以考虑换更高级别的机油(更环保更经济)。但不要选择较低级别的机油,否则不符合发动机的工况,不仅影响动力输出,还会加重发动机内部零件的磨损。
在选择机油粘度规格时,不仅需要根据发动机结构来决定,还需要根据当地的气候变化来决定。毕竟每种油的粘度都有一个临界温度值。如果车辆使用的地方温度非常恶劣,恐怕就要更换冷启动性能更强的机油了,否则机油就发挥不了应有的作用。