财经车不知道大家有没有听过——这句话“少加油不如多加”。这意味着当我们加油时，我们必须避免液位超过最大刻度线(MAX)。如果真的不小心加多了，要尽早处理，避免造成更严重的损失。油加多了有什么影响？怎么抽出来？
首先，多余的机油会很容易进入燃烧室(内部压力过高)产生胶质积碳。虽然一开始不会发现明显的影响，但是随着时间的推移，积碳肯定会越来越严重，不仅会堵塞三元催化孔，还会导致尾气超标。在严重情况下，发动机机油可能会燃烧。
其次，或多或少的多余机油会减少曲轴箱气体的体积，导致压力增大，容易破坏发动机的密封性(漏油)。
总的来说，我们不能轻易忽视机油增多带来的影响。不要心存侥幸，以为玩了一段时间，油就慢慢降了，然后就不用花几百块修了。当你发现油太多的时候，一定要及时把多余的油抽出来。至于怎么取出来，其实有很多种方法。
油提取方法：
1.首先准备一根医用注射管(最好是大号的)，用塑料管连接，进行静脉滴注。然后直接拔出油尺，插入塑料管。最后，可以操作注入管来抽取多余的油，直到油位在正常范围内。
2.去最近的汽修店治疗，工作人员会用专门的仪器(抽油机)把多余的油抽出来。而且费用不是很贵，可能也就几十块钱。这种方法无疑是残党之友的最佳选择。
3.直接拧开车底的放油口(不要太大)，把多余的油放掉。不过不推荐这种方法，因为放油前需要把车底抬起来，比另外两种方法麻烦。
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