财经车相信很多小伙伴对机油已经非常熟悉了，机油不仅对发动机起到润滑和冷却的作用，还有防腐抗磨的作用。不过有些朋友还是不太了解细节。正如我们今天所说，油温实际上有一个指定的范围。到底油温有多正常？如果太高，会有什么不好的影响吗？
正常情况下，机油的工作温度一般在70-90之间，如果是猛开，发动机的温度会上升一点，达到100-110左右，因为发动机处于高负荷状态，所以100的油温是正常的。但如果油温长时间在120以上，就需要及时检查，否则会有不同的效果。
油温过高的影响：
1.如果机油温度过高，肯定会影响到汽车的某些部位，尤其是那些在冷却水循环方向远离散热器，结构薄弱的部位。时间久了很容易损坏，甚至有可能直接烧掉它们。
2.其次，影响机油粘度，不仅造成发动机部分零件磨损严重(油膜损坏)，还会造成拉缸、烧瓦。
3.如果油温过高，喷入气缸的燃油会提前燃烧，导致压缩力不足，动力降低。对车的油耗或者动力有非常不好的影响。
总的来说，油温高的影响还是比较严重的，我们不能轻易忽视。所以，当油温出现异常时，一定要及时处理。当然，还是要根据“病因”对症下药。
油温过高的原因：
油量不足(低于最低刻度线)
最明显的原因就是油量不足，因为油本身起着润滑和散热的作用。虽然油箱里还有多余的油，但如果这个时候使劲开，油温肯定会升高。因此，当油量不足时，应尽早补充。
冷却水温度过高
如果发动机内的水冷系统温度过高，肯定会影响发动机的冷却效果，使里面的热量无法有效带走，从而间接造成油温升高。因此，定期检查发动机冷却系统中的水泵和机油冷却器是非常重要的，可以避免不必要的麻烦。
活塞环紧密度
汽车用久了，活塞环上肯定或多或少会有积碳附着。但如果长时间不清洗，活塞环的密封性能可能会有问题(漏气)，导致曲轴箱通风过度，机油会随着通风排出发动机，容易导致机油温度异常。这时候就要及时更换活塞环了。
油冷却器堵塞
如果机油冷却器堵塞，肯定会影响机油的散热，不仅造成油温升高，还会造成机油压力不足。因此，当机油冷却器出现问题时，必须对其进行清洗或更换。
油质量
劣质油往往没有很好的冷却效果。其次，如果使用与发动机不匹配的机油，也会增加发动机的内摩擦系数，油温自然会上升很多。所以我们最好通过正规渠道购买符合规格的机油。
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