其实这种方法会对发动机造成一定的损伤。当发动机在没有机油的情况下高速运转时,发动机内的各个部件都没有得到充分的润滑,加剧了各个部件的磨损程度,同时伴随着大量的热量。没有机油,发动机无法冷却散热,会进一步造成发动机烧瓦拉缸现象。
如果机油已经漏出来了,已经到了熄火的地步,说明发动机被锁死了,不能转动,需要大修了。所以发动机漏油不一定需要大修。机油泄漏可能是由机油滤清器或曲轴油封引起的。及时更换相应的备件就足够了。
以下是发动机需要大修的一些情况
1.油耗严重,排气管冒蓝烟。
在行驶过程中,如果油耗过大,排气管冒蓝烟,发动机动力不足,很可能是发动机烧机油。你可以先确认是气门油封老化还是活塞磨损严重,再进一步确认是否需要大修。
2.异常的发动机噪音。
当发动机有严重的敲击声,发现发动机大小瓦烧蚀严重,曲轴磨损严重时,就可以考虑是否大修。
3.气缸磨损到一定程度,需要大修。
当气缸磨损达到大修标准时,建议车主对其进行大修。当气缸的锥面磨损达到每100毫米缸径0.40毫米时,发动机就需要大修了。