柴油正常范围是3-5个压力,怠速状态是1个压力左右。热车怠速时机油压力低于0.1mpa,中速或高速运转时机油压力低于0.2 mpa,说明机油压力过低,会影响发动机的润滑效果。如果润滑不良,发动机中零件的摩擦磨损会更严重。由于机油还具有冷却散热功能,机油压力低导致冷却散热能力弱,导致发动机过热,进而会造成衬套烧蚀、拉缸等。
机油压力低的原因:
1.油量不足。
这种情况比较好解决,加同样的机油就行了。
2.油里有杂质。
如果油中有杂质,会堵塞油路,油压过低。在这种情况下,需要更换机油。
3.油太稀。
油太稀,密封性能不好,油容易从间隙中漏出,导致油压低。这时候就需要换机油,使用粘度更高的机油。
4.机油压力传感器损坏。
当机油压力传感器损坏时,很容易误判机油的状态。这种情况需要专业人士来处理。
同样,过高的油压也是不可接受的,会破坏正常的润滑条件,影响发动机的运转。